Shtesën e karburantit

Kur të afrohet koha e pushimit të ardhshëm, turistët potencialë sulmojnë vendet e operatorëve turistikë për të gjetur turneun më të përshtatshëm. Dhe, sigurisht, kostoja e saj nuk është në vendin e fundit. Dhe kështu, një paketë turistike e përshtatshme gjendet, paguhet, dhe kur rezervohet, papritur rezulton se kostoja reale e udhëtimit është më e lartë se ajo e treguar në sistemin e kërkimit të turneut. Operatorët turistikë bien në gjumë me pyetje, dhe kur sqaruar ajo rezulton se e gjithë gjë në të ashtuquajturin mbledhjen e karburantit. Për fat të keq, jo gjithmonë madhësia e grumbullimit të karburantit (dhe madje edhe ekzistenca e saj në përgjithësi) tregohet në motor kërkimi. Disa operatorë turistikë nuk e vënë atë në koston bazë ose. Kjo është arsyeja pse ka surpriza të tilla të pakëndshme.

teori

Le të përpiqemi të kuptojmë se çfarë do të thotë "shtesë e karburantit", shtesë për të cilën aq shqetëson udhëtarët. Në përgjithësi, kjo është shuma që turistët janë të detyruar të paguajnë përveç kostos bazë të paketës së zgjedhur turistike për shkak të faktit se çmimi i karburantit të aviacionit është rritur. Kjo është, ngarkesa e karburantit është marrë për faktin se gjatë periudhës që ka kaluar që nga fillimi i shitjeve aktive të kuponave, kostoja e karburantit të aviacionit është rritur. Zakonisht merr pak muaj nga koha që blini një paketë turistike dhe çmimi i karburantit është vazhdimisht në rritje. Linjat ajrore nuk janë në gjendje të parashikojnë këtë dinamikë, kështu që rreziqet e tyre mbeten të paçmueshme. Mundësia për të paguar shpenzimet e karburanteve në linjë ajrore është përcaktuar në kontratat e nënshkruara me operatorët turistikë, dhe ata që nga ana e tyre i kërkojnë ata nga turistët përmes agjentëve.

praktikë

Pyetja se kur paguhet shtesë e karburantit, linjat ajrore vendosin në mënyrë të pavarur. Disa e futin atë në një shumë fikse, domethënë nuk do të varet nga data e nisjes suaj. Të tjerët, në varësi të sezonit, zhvillojnë një diagram që shpjegon se si të llogarisim shtesë e karburantit. Përveç kësaj, madhësia e saj mund të varet nga qyteti nga ku është planifikuar nisja. Rezulton se çmimi përfundimtar i paketës së turneut, i formuar nga kostoja e biletave, ushqimi dhe akomodimi në hotel, sigurimi mjekësor , shërbimet e transferimit dhe shërbimet e tjera (viza, sigurimi nga jo-nisja), rritet me koston e kësaj ngarkese të karburantit.

Shuma e kësaj tarife në fletën e rezervimit duhet të sigurohet nga operatorët turistikë në një linjë të veçantë dhe të paguhet nga klienti i agjencisë njëkohësisht me pagesën e kostos bazë të paketës së turneut. Nëse për një turist ky koleksion bëhet një surprizë, me të cilën ai nuk dëshiron të vendosë, atëherë turneu do të anulohet menjëherë. Përveç kësaj, agjencia do të lëshojë dënime ndaj klientit.

Vlen të përmendet se nganjëherë është e mundur që të mos paguhet tarifa e karburantit: nëse kjo shtesë u bë e njohur tashmë në fazën kur turistët i paguanin të gjitha shpenzimet në përputhje me marrëveshjen me agjencinë. Në këtë situatë, një agjent udhëtimi vetë-respektues nuk transferon kosto shtesë për partnerët dhe klientët.

Sa i përket madhësisë së grumbullimit të karburantit, atëherë një figurë e veçantë duhet të mësohet drejtpërdrejt nga operatori turistik ose në faqet zyrtare të linjave ajrore shërbimet e të cilave planifikoni të përdorni. Kjo shumë mund të ndryshojë brenda kufijve të dyzet e njëqind e pesëdhjetë dollarë amerikanë ose euro.

Duke përmbledhur sa më sipër, vërejmë se studimi i kujdesshëm i kushteve të kontratës që nënshkruani në agjencinë e udhëtimit, si dhe konsultimet në faqet e internetit të transportuesit ajror do të ndihmojnë në shmangien e shpenzimeve të paparashikuara. Pas një humor të prishur në prag të një pushimi të shumëpritur - jo më të mirën e fillimit të saj. Përgatituni që të largoheni jashtë shtetit me kujdes, dhe pastaj kujtimet pozitive janë të garantuara për ju!