Blerja e një biçikletë , ju duhet menjëherë të kujdeseni për të gjitha aksesorët e nevojshëm për të, duke përfshirë - për pompën. Pompë për biçikleta është një pajisje e veçantë për ngritjen e dhomave të rrotave. Të gjitha pompat për biçikleta karakterizohen nga pajisja dhe mënyra se si ato aktivizohen. Në cilën pompë është më e mira për një biçikletë, le të flasim në këtë artikull.
Si të zgjidhni një pompë për një biçikletë?
Nëse ndani pompat sipas llojit, ju mund të zgjidhni modele dyshe, dora dhe këmbë.
Pompat e dyshemesë nuk janë kompakte. Ata zënë mjaft hapësirë dhe shpesh "jetojnë" në garazh dhe përdoren gjithashtu për të shkëmbyer rrotat e makinës. Për të pompuar një biçikletë me këtë pompë, duhet të vendosni bazën e pompës në dysheme, të hapni bazën dhe të lëvizni lart dhe poshtë derisa ajri të kalojë përmes tubit lidhës dhe të hyjë në dhomën përmes një valvulës me një drejtim. Është i përshtatshëm për të vepruar një pompë të tillë, pompimi është mjaft i shpejtë.
Një mini-pompë kompakte me dorë për biçikleta mund të merret me vete gjatë udhëtimeve. Shpesh ajo vjen me një biçikletë. Ka dy lloje të pompave të tilla - me një çorape dhe një kokë të integruar. E para kushton më pak, por disavantazhi i tyre është se ata kanë shumë pika lidhje përmes të cilave ajri mund të shpëtojë. E dyta është shumë më efektive dhe ju lejon të shpejt të pompojeni biçikletën e kameras.
Një pompë këmbë për biçikleta është projektuar edhe për kamerat e makinave. Gjithashtu nuk është një mundësi portative, nuk mund ta merrni me vete në korsi për biçikleta. Por, në sajë të pranisë së një manometri, ju mund të monitoroni presionin në gomë. Për të pompuar timonin e biçikletës, duhet ta lidhni atë me një gete lidhëse dhe të punoni këmbën tuaj. Pompimi ndodh shumë shpejt.
Nëse keni një biçikletë me pezullim të ajrit, pastaj pompimin e pirunit të amortizatorit, keni nevojë për një pompë të posaçme për presion të lartë ose një pompë universale për biçikleta që mund të pompohet dhe një amortizues dhe rrota. Pompat universale, siç tregon praktika, përballen me një detyrë më të keqe se ato të specializuara.
Pompat pneumatike dhe elektrike të ciklit
Për ngritjen automatike të dhomave të biçikletave ekzistojnë modele pneumatike dhe elektrike të pompave. Ish puna në gazin e lëngshëm dhe janë kanaçe të zëvendësueshme të CO2. Në të vërtetë, është e vështirë të përmendësh pompën, sepse as nga jashtë, as nga mënyra se si punojnë në distancë nuk ngjajnë me një pompë. Kostoja e këtyre kanaçave është mjaft e lartë dhe ato janë të përshtatshme vetëm për pompimin e rrotave në presionin e kërkuar, që është e këshillueshme gjatë çiklizmit dhe konkurse të ndryshme.
Pompë elektrike për biçikleta është një kompresor ajri me 12 volt që është në përputhje me gomën e veturave dhe biçikletave. Avantazhi kryesor i një pajisjeje të tillë në transportueshmërinë e saj dhe mundësia e lidhjes me çakmakun e makinës.
Rekomandime për ngritjen e rrotave të biçikletës
Para se të filloni të pomponi rrota, i kushtoni vëmendje presionit,
Nëse rrotat tuaja janë krejtësisht të sheshta, sigurohuni që gjatë procesit të pompimit të kamerës, dalja e saj të dalë në vrimë të timonit të rrotës vertikalisht. Përndryshe, kur ngasësh, mund ta dëmtosh ose ta heqësh plotësisht. Pastaj ka shumë të ngjarë që do të duhet të ndryshoni plotësisht kamerën. Nëse kjo ndodh në rrugë, rrezikoni të mbeteni pa biçikletë.