Në periudhën e festave bileta për udhëtime në trena, sidomos në makinat e ndara, janë në kërkesë të lartë, kështu që shumë udhëtarë përpiqen t'i fitojnë ato paraprakisht. Sot, prenotimi në internet i dokumenteve të udhëtimit hekurudhor ofrohet nga shumë shërbime të Internetit, por shpesh blerësit janë përballur me një problem - si të zgjedhësh një vend në mënyrë që udhëtimi të ishte sa më i rehatshëm që të ishte e mundur. Për këtë është e dobishme të njihni vendndodhjen e vendeve në ndarjen ose vendin e rezervuar të trenit. Shërbimet në internet kryesisht ofrojnë klientëve të njihen me numërimin e vendeve në makinën e ndarjes sipas skemës së planit, gjë që është e kuptueshme për disa. Le të përpiqemi të kuptojmë.
Numërimi i vendeve dhe numri i tyre
Makina Coupe quhen makina të pasagjerëve të klasit të dytë, të cilat kanë një hyrje dhe vend të veçantë për katër persona. Avantazhi kryesor i një makine të tillë përpara sediljes së zakonshme të rezervuar dhe të ulur është prania e një dere të mbyllur brenda. Nëse të gjithë pasagjerët e një ndarjeje flenë, atëherë dera e mbyllur ju lejon të mos shqetësoheni për sigurinë e sendeve personale dhe të bagazheve.
Vendndodhja dhe numri i ulëseve në makinën e ndarjes së trenit varet nga modeli i vetë veturës hekurudhore, si dhe nga prodhuesi. Por vendet janë numëruar gjithmonë të njëjta: më e ulët - është e çuditshme dhe e sipërm - madje.
Shtrirja klasike e makinës së ndarjes (vendet në ndarje dhe numërimi i tyre) është si më poshtë:
Në makinën e ndarjes standarde ka nëntë ndarje, domethënë nga të gjitha shtretërit 36. Megjithatë, mund të gjenden modele të makinave me dhjetë dhe njëmbëdhjetë ndarje (respektivisht 40 dhe 44 anije). Sigurisht, makina të tilla janë disa metra të gjata. Gjatësia e korridorit në makinë është 18 metra.
Por bazat në makinën e ndarjes së stilit të vjetër nuk ofrohen. Natyrisht, në korridor ekzistojnë tre, por 110 voltë (zakonisht përballë kupës së tretë, të pestë dhe të tetë). Dhe rryma në to është konstante, jo e ndryshueshme, tensionet po ndryshojnë vazhdimisht, gjë që mund të shkaktojë dështimin e ndonjë pajisjeje elektrike. Përveç kësaj, ato janë të vendosura në muret e jashtme, domethënë pa një kabllo shtrënguese në ndarje, ju nuk arrini pajisjen, sepse pasagjerët e tjerë nuk do të kërcejnë mbi tela të ngushta në korridor.
Zakonisht ka dy tualete në makinë, shpesh ndodh që njëri prej tyre "përvetësohet" nga përçuesit, duke i vënë mbi të një shenjë me mbishkrimin "zyrtar". Gjithashtu në çdo makinë ka dy hollë: e para është hyrja në veturë dhe e dyta - salloni është përdorur më parë si një vend për pirjen e duhanit, por pas futjes së ndalimit ajo humbi funksionet e saj. Aktualisht, është një tjetër dalje emergjente në makinën e ndarjes. Për dirigjentët ekziston një ndarje e veçantë, si dhe një ndarje pune.
ndarje
Makina Coupe (2K), në dallim nga makinat 2T që i përkasin klasës së ekonomisë, janë më të rehatshme, por më të ulët se ky kriter SV-makina. Vendbanimet në ndarje janë të rregulluara në dy nivele. Madhësia e ndarjes standarde në makinë është 1.75x1.95, por në disa modele të makinave ato mund të ndryshojnë. Në të njëjtën mënyrë, gjerësia e rafteve (gjerësia standarde është 60 centimetra) mund të ndryshojnë në makinat e ndara.
Vlen të përmendet se në disa formulime ka ndarje për coupes femra dhe meshkuj, e cila është shumë e përshtatshme për njerëzit që udhëtojnë vetëm.
Për të siguruar sigurinë e udhëtarëve të trenave, dritaret emergjente sigurohen në secilën makinë të ndarjes.
Zakonisht ata janë në ndarjen e tretë dhe të gjashtë. Dritare të tilla nuk i nënshtrohen hapjes së lirë, kështu që në rast të mosfunksionimit të kondicionerit (dhe është në makinat e zakonshme në makinat e ndara) në sezonin e nxehtë, pasagjerët do të duhet të djersiten.