Një plug për një motoblock është përdorur për përpunimin e parcelave të vogla të tokës të destinuara për lërim. Kjo është një alternativë e shkëlqyeshme për një traktor, i cili është i papërshtatshëm për përdorim në zona të vogla.
Llojet e plugëve për motoblock
Ekzistojnë lloje të tilla themelore të plugëve për motoblocks:
- Monohull. Ajo ka në pajisjen e saj vetëm një pjesë dhe përdoret për të trajtuar tokën, dritë në përbërjen e saj. Motorblloku elektrik më i zakonshëm me një astrutor të tillë, sepse është projektuar për të shërbyer në zona të vogla dhe nuk ndryshon kapacitet të madh.
- Rrotullimi ose rrotullimi. Agjërimet kanë formën e një pendë dhe janë të përkulur lart. Ky lloj i plug është projektuar për të trajtuar një tokë shumë më të vështirë. Pas kësaj, toka bëhet e turbullt, barërat e këqija pothuajse pushojnë të rriten në të.
- Orë rrotulluese për motoblock. Është e pajisur me disa aksione. Këto pjesë janë fikse në një aks dhe kanë një formë të lakuar. Kur ndodh ndezja, aks fillon të rrotullohet dhe të kthehet në tokë. Njësia është e aftë të përpunojë tokën në një thellësi prej 25-30 cm me një përpjekje minimale. Një tipar i çanës rrotulluese është se lëvizja mund të kryhet jo vetëm përgjatë vijës së drejtë, por edhe përgjatë trajektorive të ndryshme. Njësia mund të përballojë lehtë edhe me tokën edhe shumë të dendur.
- Dërrini disk për motoblock. Ajo ka në disqet e saj të dizajnuara sferike, të cilat e prenë tokën me skaj të mprehtë. Njësia është e aftë të përpunojë tokën e fortë, të rëndë dhe shumë të lagur. Është i përshtatshëm për përdorim për lërim, i cili kryhet në pranverën e hershme.
Dimensionet e plug për motoblock
Gjatë përcaktimit të madhësisë së plugit, duhet të merren parasysh kushtet e mëposhtme:
- pjesa e poshtme e prerjes së pjesës së instaluar duhet të vendoset 10-20 mm nën nivelin horizontal të rrëshqitjes;
- buza e prerjes anësore të pjesës së instaluar dhe buza e prerjes anësore të briskës duhet të zgjatet 10 mm prapa sipërfaqes vertikale të tehit;
- këndi i anës së pasme të pjesës me sipërfaqen e sheshtë të vendosjes së plugit duhet të jetë 15-20 gradë;
- këndet e pasme të skajsve të prerjes anësore të pjesës dhe tehut duhet të jenë 10-20 gradë me planin anësor të brazdës.
Si të varni një plug në një motoblock?
Në mënyrë që të varni plugin në bllokun motorik, bëhen hapat e mëposhtëm:
- Motoblock ndodhet në vend, ku ata do të kryejnë punën, hiqni rrota me goma gome, instaloni rrota që mbajnë çelësat e çelikut. Kjo ndihmon në reduktimin e rrëshqitjes së motoblock.
- Bashkangjit plugun e bllokut motorik në shtojcën. Në këtë rast, arrat nuk janë plotësisht të shtrënguar. Kjo bën të mundur rregullimin e njësisë.
- Aksi është fiksuar në mbajtësin e fiksimit të bllokut motorik me ndihmën e dy kunjeve të çelikut.
- Rregulloni plugun në motoblock.
Mbjellja e patateve nën një plug me një bujk
Mbjellja e patateve nën motoblock e bën këtë proces shumë më të shpejtë. Kjo metodë mund të ndihmojë shumë në përpunimin e zonave të mëdha.
Landing kryhet në faza të tilla:
- Toka është e liruar në një thellësi që korrespondon me bajonetin e bajonetit, duke përdorur mullinj që janë instaluar në vend të rrotave.
- Pastaj mulliri është ndryshuar në grousers, një plug është instaluar. Me ndihmën e njësisë, kthejeni tokën, bëni bërthamën e parë në të cilën vendosen zhardhokët.
- Anije ndahen, vendosni timonin e duhur në brazdë drejtpërsëdrejti në ulje. Në shpejtësinë e parë vendoset një rrip i ri, dhe ai i mëparshëm është i mbuluar me tokë.
Kështu, plugja për bllokun motorik do të lehtësojë shumë përpunimin e sitit tuaj.