- Vendndodhja: Myanmar, Kyaukme
- Gjatësia: 689 m
- Data e hapjes: 1 janar 1900
- Tim Bridge: Viaduct, Trestle brige
- Fare: $ 2
Në Myanmar , në shtetin e Shanit, është shtegu më i lartë në vend, i cili në kohën e ndërtimit, më shumë se një shekull më parë, ishte gjithashtu edhe rruga më e lartë në botë. Viadodi i Gotejk në Mianmarin e sotëm nuk paraqet rëndësi strategjike, ashtu siç bëri dikur, por thjesht kryen funksionin e thjeshtë të ndihmës së trenit për të marrë nga pika A në pikën B.
Ndërtimi i urës Gotejk
Në ato ditë, kur Burma ishte një koloni e Anglisë, ajo bëri gjithçka për të konsoliduar pozicionet e saj në tokat koloniale. Kishte nevojë për komunikim midis vendbanimeve. Ishte me këtë synim në vitin 1900 që u ndërtua dhe vihej në funksionim viadukt Goteik, i cili lidhi Sipo dhe Mandalay . Për ndërtimin, 15 shtylla çeliku u hodhën në Pylliin e Pensilvanisë dhe u dërguan në Burma nga deti, siç u quajt atëherë shteti i Mianmarit.
Çka është interesante për Gotejk-in viadukt në Birmania?
Nuk është shpesh e mundur të shihet një urë hekurudhore, sikur të lundronte në ajër, përveç një madhësie të tillë gjigante. Lartësia e saj është më shumë se 100 m dhe gjatësia është pothuajse 700 m. Shpejtësia e trenit përgjatë gjithë rrugës është mjaft e lartë, në mënyrë që makinat të kërcejnë dhe të përkulen, por para se të afrohet shpejtësia e urës zvogëlohet në minimum. Kjo është bërë si për sigurinë e udhëtarëve, ashtu edhe për sigurinë e vijëzimit, pasi në fund të fundit është më shumë se njëqind vjet.
"Swim" mbi lumin bubbling, ju mund të admirojnë trazirave të gjelbërimit tropikal poshtë dhe madje edhe të shohin mbetjet e hekurudhës, paralelisht me fundin e kanionit. Ajo u ndërtua në mes të shekullit të kaluar për të siguruar, në rast të shkatërrimit të vijës së rrugës. Por me kalimin e kohës, kjo mundësi u bë shumë iluzive dhe linja më e ulët hekurudhore nuk mbaheshin më në kushte të duhura teknike. Tani ngjan me një skelet të një hardhucë, të ngatërruar nga lianat.
Karakteristikat e udhëtimit
Ju mund të ngasin një rrugëdalje në një makinë të klasit të lartë ose në një makinë të zakonshme. Opsioni i dytë përfshin një lagje shumë të ngushtë me popullatën lokale. Zgjedhja e opsionit të dytë, ka shpresë për një udhëtim të qetë dhe madje edhe me një ngushëllim të caktuar - makinat janë të pajisura me karrige të buta që kthehen në dritare për shikim të lehtë.
Treni shkon dy herë në ditë. Koha në rrugë është rreth 7 orë, por falë vendeve të rehatshme dhe vëzhgimit të bukurive përreth, ai fluturon pa u vënë re. Gjatë lëvizjes në stacione dhe direkt në vagonë, ekziston një tregti e gjallë, prandaj ka mundësi të largohet nga treni jo me duar të zbrazëta, por me një blerje fitimprurëse. Vendasit janë shumë miqësor dhe i konsiderojnë udhëtarët me interes.
Si të shkoj në rrugëdaljen e Gotejk?
Nga Sipo treni niset në orën 9:40 të mëngjesit, rreth një orë në ora pasdite kalon përmes vijëzimit të Goteyk, dhe në Pyin-U-L'viv vjen në orën 16:00.