Ndriçimi i rrugës luan një rol të madh në perceptimin e rehatshëm të hapësirës përreth në errësirë dhe lejon krijimin e efekteve vizuale të bukura. Shpesh, burime të ndryshme të dritës përdoren për këtë qëllim në shtylla dhe mbështetëse të tjera, si dhe në muret e ndërtesave. Por kohët e fundit shumëllojshmëria e modeleve të ndeshjeve të rrugëve është zgjeruar në mënyrë të konsiderueshme.
Llojet e ndriçimit rrugor
Varësisht nga lloji i burimit të dritës, lloji i mbështetësve, mënyra e kontrollimit të burimit të energjisë, ndriçimi i rrugëve mund të ndahet në disa lloje:
- fasadave - fenerë dhe fenerë të fiksuar në ndërtesa për të ndriçuar zona të caktuara të territorit (hyrje, oborr, etj.), ato përfshijnë tavane me tavan dhe shkallët e murit, të cilat shpesh janë të pajisura me sensorë të lëvizjes për komoditet dhe ekonomi më të madhe të energjisë elektrike;
- ndriçimi i peizazhit - shërben për përcaktimin e shtigjeve të kopshtit , alokimin e shkurreve, skulpturave, pemëve dhe pjesëve të tjera të dizajnit të peizazhit; janë instaluar llambat dekorative të rrugëve, për shembull, një llambë lundruese, llampa abstrakte të bardha dhe të zeza etj;
- ndriçimi i rrugëve - përfaqësohet kryesisht nga fenerë të rrugës tokësore dhe llambat e llambave të krahut dhe të rrugëve në mbështetës të lartë, qëllimi i së cilës është krijimi i një fluksi të shpërndarë të dritës mbi një zonë të madhe.
| | | |
| | | |
| | | |
Varietetet e llambave të rrugëve
Materiali për krijimin e një llambë moderne të rrugës mund të jetë prej metali, qelqi, plastika, çeliku. Varësisht nga lloji i burimit të dritës, ato mund të ndahen në:
- llambat inkandeshente - mjaftueshëm të fuqishëm, me një emision të madh të nxehtësisë dhe një shpenzim të konsiderueshëm të energjisë elektrike;
- llambat e shkarkimit të gazit - në to një lëndë djegëse e gaztë vepron si një burim drite, i cili gjatë djegies shkakton formimin e shkarkimit elektrik, llambat e tilla karakterizohen me efikasitet të lartë dhe jetë të gjatë, ato shpesh përdoren për ndriçim dekorativ rrugë;
- xenon llambat - në to burimi i dritës është një hark elektrik, i cili digjet në mes të dy elektrodave të tungstenit;
- llambat fluoreshente - të karakterizuara nga prodhimi i lartë i dritës dhe një jetë e gjatë shërbimi;
- panele diellore - llamba ekonomike dhe mobile me një shumëllojshmëri të gjerë të dizajnit të trupit, përdoren për ndriçimin dekorativ të parqeve, shesheve, kopshteve, shtretërve të luleve dhe kështu me radhë.
Kërkesat për llambat e ndriçimit rrugor
Nëse flasim për ndriçimin e rrugëve, të përfaqësuar nga fenerë dhe fixtures këndore projektuar për të dhënë dritën kryesore, atëherë ata të gjithë kanë një numër karakteristikash. Ato kryesore janë fuqia dhe fluksi i ndriçuar.
Fuqia, siç dihet, matet në watts, fluksi i dritës në Lumens. Pra, efikasiteti i llambës së rrugës mund të përcaktohet duke matur Lumens dhe Watts. Sa më i lartë raporti i tyre, aq më efektiv dhe më i fuqishëm është fanari.
Gjithashtu, ndriçimi rrugor paraqitet me një grup shtesë të kërkesave në lidhje me karakteristikat teknike, projektimin, standardet e sigurisë. Por ngjyrosja e ngjyrave dhe llambat e rrugëve nuk është veçanërisht e rëndësishme. Cila është prodhimi më i rëndësishëm i dritës, fuqia e llambave, lehtësia e shërbimit, jeta e shërbimit.
Dhe për të zgjedhur këtë ose atë variant të ndriçimit rrugor është e nevojshme të merren parasysh faktorë dhe kritere të tilla si klima në vendin e banimit, ndikimet e mundshme negative mjedisore, intensiteti i rrjedhës në rreze të ndriçuar, kërkesat për ndriçim dhe ndriçim në territor, instalimi i trupit të fenerit dhe drejtpërdrejt burim i lehte.