- Adresa: pranë Urës së Vjetër, Mostar, Bosnjë dhe Hercegovinë;
- Madhësia: 8.56 metra në gjerësi dhe 4.15 metra në lartësi;
- Fillimi i ndërtimit: 1558;
- Rindërtimi: viti 2002.
Një nga atraksionet e qytetit të Mostarit është Ura e Krivoy , e cila lidh dy pjesë të qytetit, të vendosura përgjatë anëve të lumit Radobolia . Kjo është një strukturë e vogël, por shumë e bukur, e ndërtuar si një e saktë, megjithëse një kopje e vogël e një tjetër tërheqje turistike të qytetit - Ura e Vjetër .
Historia e ndërtimit
Është interesante, sipas një versioni të studiuesve dhe historianëve, Ura Krivoi u ndërtua edhe para Urës së Vjetër. Thuhet se krijuesi i tij Hayruddin u trajnua para se të fillonte të ndërtonte një projekt më të rëndësishëm dhe masiv, madhështor, që është Ura e Vjetër.
Megjithatë, askush nuk mund të thotë se sa i besueshëm ky version është. Pasi ka edhe dëshmi se Ura e supozuar Krivoy u ndërtua para se arkitekti të arrinte në Mostar. Ndoshta ai u frymëzua nga ai dhe përfundimisht e përdori atë si një lloj prototipi të Urës së Vjetër që u bë simbol i qytetit.
Gjithashtu, studiuesit gjetën se ai financoi ndërtimin e Çehvan-Çekisë. Konfirmimi i kësaj është lëshuar nga ky njeri prapa në 1558 - një peng. Ai tha se interesi për kredinë do të dërgohet drejtpërdrejt në shërbimin e Urës së Kurbës.
Rrugët kryesore të qytetit
Kurba (e cila është emri i Ura Curve në gjuhën boshnjake) për shumë vite ka qenë rruga kryesore e qytetit që lidh dy pjesë të qytetit.
Sepse lëvizja në të ishte jashtëzakonisht aktive. Kur këto toka kalonin nën autoritetin e Perandorisë Austro-Hungareze, u ndërtuan ura të tjera në qytet, më të gjera dhe të barabarta. Pra, Ura e Krijovës ka pushuar të jetë një nga qytetet kryesore. Përveç kësaj, nuk kishte qasje shumë të përshtatshme për të - së pari ju duhet të shkoni poshtë në urë, dhe pastaj ngjiten nga ajo.
Por për turistët ura është ende shumë tërheqëse, pavarësisht nga paaftësia relative e saj.
Ura e Curve e Re: rindërtuar pas një përmbytjeje
Interesante, deri në vitin 1999, kjo urë ishte arkitektura më e lashtë arkitekturore në Mostar , e ndërtuar në epokën e Perandorisë Osmane. Megjithatë, ai nuk mund të përballonte përmbytjet e rënda që dëmtuan mbështetësit dhe ura u shemb nën ndikimin e rrjedhave të fuqishme të ujit.
Vlen të pranosh se në historinë e tij ai nuk pësoi më probleme nga përmbytjet më aktive, por në vitin 1999 dëmi i shkaktuar nga struktura gjatë luftës në Bosnjë, që zgjati nga 1992 deri më 1995, gjithashtu shkaktoi dëme.
Për fat të mirë, mbështetja e UNESCO-s, si dhe financat dhe përkrahja teknike e Principatës së Luksemburgut, ndihmuan për të hapur urën e rindërtuar në vitin 2002.
Si të arrini atje?
Së pari duhet të fluturosh në kryeqytetin e Bosnjës dhe Hercegovinës, qytetin e Sarajevës . Nuk ka shërbim të drejtpërdrejtë ajror me Rusinë, prandaj ju duhet të fluturojnë me transplantime - në Turqi, Austri ose në një vend tjetër.
Pastaj autobusët ose trenat do të vijnë në ndihmë. Për shembull, nga Sarajeva në Mostar autobusët shkojnë pothuajse çdo orë. Udhëtimi do të marrë rreth dy orë e gjysmë. I njëjti do të marrë rrugën dhe trenin, edhe pse trenat janë më pak të rehatshëm se autobusët, por ka mundësi për të admiruar pikëpamjet simpatik malore. Tre trena drejtohen çdo ditë nga Sarajeva në Mostar . Kostoja e një bilete treni është pothuajse gjysma e atij të një autobusi.