Nëse keni një zonë të madhe, është tejet e vështirë të punoni manualisht në të. Disa fermerë kamionësh vendosin të punësojnë punëtorë dhe disa - për të marrë një "pajisje" shumë të dobishme - një motoblock. Kjo është një njësi me një fazë që ju lejon të kryeni pothuajse të gjithë punën në terren. Sigurisht, me kusht që të ketë bashkëngjitje dhe shtojca të nevojshme. Një nga bërthamat më të rëndësishme për bllokun motorik.
Cilat janë grooves për motoblock?
Motoblok i zakonshëm është i pajisur me dy rrota, të përbërë nga goma, goma dhe korniza. Me rrota të tillë është shumë e lehtë për të kaluar në një fushë apo kopsht perimesh në rrugët e asfaltit. Por nëse ato nuk janë në dispozicion, transportimi i bllokut motorik ose ngarkesa në të mund të jetë një problem.
Ju mund ta zgjidhni atë nëse merrni gëlqere. Të ashtuquajturat rrota metali, të pajisura me spikes. Ata janë si poddevayutsya në tokë dhe të sigurojë shtrëngim të tokës dhe motoblock. Dhe kjo bën të mundur lëvizjen përgjatë rrugëve të pashtruara, të cilat janë aq të shumta në fshat dhe kultivim normal të tokës së tokës. Me ndihmën e pirgjeve, është më e lehtë të lëvizësh në një bllok motorik në një mal nëse ngarkesa është në dispozicion. Përveç kësaj, prodhimi i drithërave në formë grousers metalik bën të mundur që të punojnë më mirë tokën para mbjelljes së kulturave të ndryshme bujqësore.
Nga rruga, pajisjet e thjeshta në dizajn mund të rrisin masën e njësisë, duke rritur kështu stabilitetin e saj, gjë që është e rëndësishme kur përdoren bashkëngjitje shtesë të ndryshme.
Llojet e pirgjeve për motoblock
Sot në shitje ju mund të gjeni disa lloje të pajisjeve për përmirësimin e kapjes së bllokut motorik . Në rastin e parë po flasim për një zëvendësim të plotë të timonit të zakonshëm në një metal me spikes. Ajo vendoset dhe fiksohet në boshtin e bllokut motorik përmes një shulës të veçantë me vrima. Në rastin e dytë, nuk ka nevojë të hiqni rrota. Gryka të tilla përfaqësohen si bashkangjitje metalike me të njëjtat spikes në skajet e jashtme të rrotave inflatable.
Si te zgjidhet nje berber per nje motoblock?
Kriteri kryesor, i cili duhet të jetë i orientuar përpara blerjes, është madhësia e lugëve për blloqet motorike. Ngarkuesi i përzgjedhur siç duhet gjatë instalimit nuk prek trupin. Zgjedhja duhet të bazohet në klasën e motoblock. Për shembull, për një klasë të rëndë, pesha e së cilës arrin më shumë se 200 kg, merret një bërryl me diametër rreth 70 cm Për blloqet motorike të klasës së mesme me një peshë prej 80 kg dhe më lart, rekomandohet pajisje me diametër rreth 30-40 cm.
Përveç kësaj, në konsideratë gjithashtu duhet të miratojë një model motoblock. Pra, për shembull, në qoftë se flasim për vrimat që janë më të mira për bllokun motorik Neva, atëherë zgjedhja optimale në këtë rast është një model me një diametër prej 34 cm dhe një gjerësi prej 11 cm, "mol" kërkon një pirg terren me diametër 28 cm dhe gjerësi 9 cm, Favorit "- një diametër prej 70 cm dhe një gjerësi prej 10 cm.
Përveç kësaj, kur zgjedhni, merrni parasysh llojin e mbulimit të lug. Këto mund të jenë spikes zakonshëm në formën e ngjitur në bazën e pjesëve të përforcimit. Më shpesh ka grousers në formë të shtënë,
Përveç kësaj, kur planifikoni blerjen e grousers për njësi, e cila ndihmon shpejt dhe me efikasitet të kryer kopsht dhe punën në terren, e konsiderojnë nevojën për të blerë një shtesë. Ky është një agjent i peshimit për traktorët e bllokut motorik. Ato janë të nevojshme për njësitë e motorizuara me peshë të lehtë, të cilat mund të mos jenë të mjaftueshme për kapje normale me tokë. Agjenti i peshimit është një enë metalike, e cila është e mbushur me rërë, gurë ose tokë, dhe fiksuar në rrota ose motoblock gruntozatsepam.