Si për të mësuar për të përzënë një makinë?

Nëse në një shoqëri meshkujsh për të folur për zonjën e automobilave, shumë vëmendje, duke kujtuar thënien në lidhje me majmunin me granatë, duke deshifruar "U" si "vrasës" dhe disa janë mjaft të sigurtë se nuk është mirë të mësosh se si të ngasësh një makinë nga e para në seksin e drejtë natyra. Megjithatë, Elishka Yunkova, Patricia Moss, Utah Klanshmidt dhe garuesit e tjerë të famshëm që në mënyrë të përsëritur mbajtën një filxhan fitoresh në duart e tyre, thyejnë të gjitha këto spekulime dhe stereotipa për të nëntë! Për arsye të panjohura, shumica e njerëzve besojnë se ngarje është privilegji i tyre. Për fat të keq, disa vajza i japin këtij mendimi, madje edhe përpjekjet për të shitur "kali me katër rrota" nuk ndërmarrin. Në këtë artikull, ne do të përpiqemi t'ju bindim duke provuar që një vajzë mëson të ngasë një makinë aq lehtë sa një njeri.

Stereotipet - mënjanë!

Para se të mësosh se si të ngasësh një makinë, një grua duhet të izolojë veten nga opinioni publik. Heq veten nga mendimi se nuk mund të përballosh makinën në një rrugë të mbingarkuar, të biesh në një aksident ose të akuzosh veten për zemërimin e shoferëve të makinave fqinje. Natyrisht, është e pamundur të sigurohesh nga gabimet, por arsyeja e tyre nuk i përket seksit të bukur, por në mungesë të aftësive dhe përvojës. Mastering bazat e njerëzve ngarje bëjnë të njëjtat gabime! Sa për frikën e aksidenteve, në shumicën e aksidenteve rrugore, fajtorët nuk janë të sapoardhur duke lëvizur ngadalë dhe me kujdes, por shoferët të cilët janë të sigurt për epërsinë e tyre në rrugë. Sigurimi i formalizuar do të shtojë besimin tuaj.

Mos kini frikë të humbni në xhungël guri (kjo do të mbrohet nga harta dhe lundrues), oficerët e policisë së trafikut (këto janë vetëm burra), thyerje gjatë rrugës (a ndihmon vërtet një vajzë e bukur?).

Aspektet praktike

Një vajzë është më e preferueshme për të mësuar nga miqtë që kanë aftësi lëvizëse të gjatë të zotëruara, të tjerët i drejtohen drejtuesve të automjeteve drejt instruktorëve, duke ndjekur të gjitha klasat praktike. Zgjedhja është e juaja! Natyrisht, nuk do të keni të drejta të njohura, por nëse ndiheni më mirë në një situatë të tillë, pse të mos merrni ndihmë? Nëse vendosni t'i jepni vetes krejtësisht ekspertëve të një shkolle makinerie, përpiquni të gjeni atë ku ka instruktorë-gra. Ashtu si çdo biznes tjetër, zotërimi i aftësive lëvizëse fillon me studimin e rregullave teorike. Ndoshta ju tashmë e dini që njerëzit pas timonit të cilët nuk kanë zotëruar ose nuk ndjekin rregullat e rrugës nuk quhen "shoferë" por "kalorës" ose "rides". Përveç kësaj, njohja e teorisë është një tjetër kontribut në kutinë e monedhës për vetëbesimin tuaj.

Gjatë praktikës, mos u dekurajoni nëse lëvizjet e duarve dhe këmbëve nuk janë aq të qetë sa do të donit. Makina duhet të "ndihet" dhe kjo është një çështje kohe. Do të kalojnë disa muaj dhe makina do t'ju bindet! Nëse ka një gabim, merreni atë si një eksperiment dhe mos merrni në të ardhmen. Harrojeni për shpejtësi të lartë për vitet e para. Edhe shoferët më me përvojë e dinë se nuk është mirë që faullat e tilla nuk rezultojnë. Nëse jeni sinjalizuar nga të gjitha drejtimet, duke menduar për të rritur shpejtësinë, mos i kushtoni vëmendje. A ka me të vërtetë rëndësi se çfarë mendojnë shoferët për ju, të cilat nuk do ta shihni kurrë më?

Ekziston një mendim se aftësitë e drejtimit të automjetit janë zotëruar shpejt nga gratë me një depo të karakterit mashkullor, por është gabim. A është e vështirë të mësosh se si të ngasësh një vajzë të butë, të butë, të sjellshëm? Nuk është aspak më e vështirë se një zonjë hekuri, e mësuar me mbajtjen e njerëzve nën këmbë. Nga rruga, në këmbë. Nëse jeni fillestar, atëherë këpucët duhet të jenë sa më të rehatshme. Vajzat në këmbë në timon - jo e pazakontë, por ka një mashtrim të vogël: ulur në makinë, auto-lady padukshëm ndryshojë këpucë në një më të rehatshme, dhe nga makina përsëri ata kanë veshur "studs" e tyre të preferuar.