Fenomenet e krizës që ndodhin në ekonominë vendore nuk mund të ndikojnë vetëm prodhuesit dhe konsumatorët e industrisë së makinave. Duke vlerësuar dinamikën aktuale në treg, shumë ekspertë të industrisë, duke përfshirë drejtorin e përgjithshëm të SC "Rolf" Tatyana Lukovetskaya, përcaktojnë situatën që u shfaq në vitin 2016 si një "fund". Kjo mendim është e vështirë të mohohet logjika, duke pasur parasysh se sipas agjencisë analitike "Autostat", për dhjetë muajt e parë të vitit, tregu i makinave ruse ka rënë në 1.147 milionë makina. Shifra do të thotë se numri i shitjeve është ulur me 13.3% në krahasim me të njëjtën periudhë të vitit 2015. Në të njëjtën kohë, më pak shoferët vendas mund të blejnë një makinë të huaj - për herë të parë që nga viti 2013 pjesa e shitjeve të makinave të importuara në Rusi këtë vit ra nën 80% .
Kur merret parasysh tregu i mesëm i makinave, situata nuk duket aq e trishtueshme. Ekziston një rritje e kërkesës për makina të përdorura, me kalibrues dhe kostume të ndryshme. Veçanërisht të njohura janë tradicionalisht makina familjare të vogla, të thjeshta dhe ekonomike të klasës D. Si më parë, ata po udhëheqin në segmentin e makinave të huaja. Sipas portalit "Autosearch", familja klasike "Ford Mondeo" në tregun sekondar të Pjetrit është në dispozicion nga 100 mijë rubla, që është më e lirë se një makinë e re e kësaj klase të prodhimit vendas. (Figura 1)
Ndërlidhja e karakteristikave të makinës dhe kostos së saj
Nga një analizë e hollësishme e propozimeve "Ford Mondeo", e paraqitur sot në tregun sekondar të Pjetrit, është e qartë se:
- Ndër opsionet më të lira (39-150 mijë rubla) janë makina nga 1995-2000. lirimin me kilometrazhin për 200 mijë km - këto makina zënë 22.2% të masës totale të reklamave.
- Më të shtrenjtë (1-1.4 milion rubla) janë vlerësuar modelet 2015-2016. emision, kilometrazhin e të cilit nuk i kalon 50 mijë km - ka vetëm shtatë kopje (2.2%) në portalin "Autosearch".
- Nga makinat e paraqitura për shitje, 41 operojnë me naftë, që është 12.97% e totalit.
- Shtrirja për trupat është si vijon: 82% sedans, 5.7% hatchbacks, 8.9% makina të gjithanshëm dhe 3.4% heqje.
Sipas agjencisë analitike "Autostat", "Ford Mondeo" është një nga drejtuesit në klasën e saj në tregun e makinave ruse dhe numri i modeleve të shitura në vend në vitin 2013 tejkalonte njëqind mijë. Një kërkesë e tillë për makina mund të shpjegohet jo vetëm nga besueshmëria e tyre e lartë dhe eleganca e jashtme, por edhe nga pasuria e zgjedhjes së zgjidhjeve. Modeli është paraqitur në një shumëllojshmëri të gjerë të opsioneve të trupit, motorëve dhe niveleve të trimave, gjë që e lejon atë të mbulojë një audiencë të gjerë dhe grupe të ndryshme të blerësve.